提升山东输送带遇到打滑的情况该如何处理？

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提升山东输送带遇到打滑的情况该如何处理？

    随着工业自动化，传输线也越来越普及，在工业输送带的使用上也是急剧上升，很多工厂都是自己带去买换的，但是有时候上机之后，山东提升输送带会打滑，所以提升输送带打滑应该用什么方法处理？

    1、托辊与输送带的摩擦力不够，可能是两个原因造成的。首先考虑是环境潮湿，导致摩擦力降低，或者输送带背面的物料摩擦力低；

    2、起步过快导致打滑。启动时皮带轮转速过大，输送带尚未启动，会导致打滑。

    3、张力过小，两个皮带轮的距离太近，皮带松弛，不能提供摩擦力，输送带就会打滑，此时要调整皮带轮之间的距离；放大张力；

    4、当输送带的负载超过电机的负载时，就会出现打滑，所以打滑也是一定程度上保护发动机的过程；

    5、尾滚轮轴承损坏不能转动，或上下惰轮轴承损坏，转动不能太大。损坏的原因是飞机尾部浮沉过多，损坏或不灵活的部件没有及时修理更换，增加阻力，造成打滑。

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